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    <title>DSpace Colección : Trabajos de titulación - Arquitectura</title>
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    <description>Trabajos de titulación - Arquitectura</description>
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    <title>Estudio del Patrimonio Arquitectónico del casco Central de Rocafuerte. Caso  inmueble Octavio Cedeño.</title>
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    <description>Título : Estudio del Patrimonio Arquitectónico del casco Central de Rocafuerte. Caso  inmueble Octavio Cedeño.
Autor : RENGIFO ZAMBRANO, GEORGI SEMERICH; ZAMORA MOLINA, ERICK FERNANDO
Resumen : Dentro del cantón Rocafuerte se encuentran emplazadas varias viviendas de valor patrimonial, a pesar de que en su momento fueron inventariadas por el Instituto Nacional del Patrimonio y Cultura (INPC), en la actualidad, la gran mayoría de los inmuebles ya no pertenecen a dicho inventario. El presente trabajo de caso aborda el inmueble Octavio Cedeño ubicado en la calle Pedro Carbo entre la Av. Bolívar y Calle José María Huerta, situado dentro del casco urbano, determinado por el Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial de Rocafuerte. El estudio de caso se realizó a través de una metodología cualitativa y cuantitativa, en la que, mediante información levantada en el sitio, se demostró el estado actual del inmueble y sus patologías; también por medio de encuestas, se constató la aprobación de la población para una futura restauración y re-funcionalidad de la misma. Finalmente, se plantea una serie de lineamientos que ayuden a la recuperación del inmueble y la dinamización del sector urbano en el que se encuentra, siendo este un plan piloto que sirva de modelo y pueda replicarse en otras viviendas del cantón que presenten las mismas características.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>La Quincha como recurso de la materialidad para la construcción de viviendas bioclimáticas.</title>
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    <description>Título : La Quincha como recurso de la materialidad para la construcción de viviendas bioclimáticas.
Autor : CHAVEZ BARBERAN, JOSUE JAMIL; LARRIVA MOREIRA, ANDREE ALEJANDRO
Resumen : La quincha es una técnica constructiva que ha sido muy utilizada a través de los tiempos; aún hoy, existen &#xD;
viviendas a lo largo y ancho de la Provincia de Manabí, consideradas patrimonio histórico por el Instituto&#xD;
Nacional de Patrimonio Cultural INPC. Relacionado con lo anterior en este estudio se planteó el objetivo&#xD;
general de analizar la Quincha como recurso de la materialidad para la construcción de viviendas&#xD;
bioclimáticas mediante técnicas de revisión bibliográfica y observación in situ. Se empleó una&#xD;
metodología en base a 2 niveles de indagación; la descriptiva y exploratoria, cumplidas a través de&#xD;
entrevistas, encuestas y fichas descriptivas de observación, la obtención de información con resultados&#xD;
cualitativos y cuantitativos, como método de investigación se aplicó el estudio de caso. Entre los&#xD;
principales resultados están que la quincha es un sistema constructivo noble que tiene antecedentes&#xD;
ancestrales, con muchas características y cualidades que pueden aprovecharse al presente. Se concluyó&#xD;
que la quincha es una técnica constructiva vernácula, que brinda características con beneficios&#xD;
económicos, sismorresistentes, bioclimáticos y medioambientales. Por lo que una vez revisada las&#xD;
normas técnicas nacionales y locales, se estableció factibilidad de uso en el área urbana, especialmente&#xD;
para muros o fachadas teniendo presente los requerimientos constructivos modernos.</description>
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    <title>Análisis del espacio público del Sector Av. Quito entre Av. Manabí y Av. Olmedo de la parroquia 18 de octubre de Portoviejo</title>
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    <description>Título : Análisis del espacio público del Sector Av. Quito entre Av. Manabí y Av. Olmedo de la parroquia 18 de octubre de Portoviejo
Autor : PERLAZA ALARCON, JANALYN MICHELLE; VERA SUAREZ, ERICKA DEYANEIRA
Resumen : El análisis del espacio público de la Av. Quito, la cual actualmente es una calle céntrica con edificaciones comerciales y habitacionales ubicada en la ciudad de Portoviejo, Provincia de Manabí, en la República del Ecuador. El objetivo es analizar el estado actual en el que se encuentran los elementos urbano arquitectónicos dentro de la avenida, evaluar las condiciones de movilidad inclusiva y determinar si es eficiente de acuerdo a las normativas y ordenanzas existentes, mediante la utilización de técnicas que nos ayudarán a identificar cada uno de estos aspectos desde la perspectiva de sus habitantes.&#xD;
La base metodológica de este análisis de caso consiste en encuestas realizadas a una muestra de la población de la parroquia 18 de octubre de la ciudad de Portoviejo, una entrevista a un experto en el área de arquitectura y urbanismo de la ciudad y fichas técnicas de observación basadas en los criterios funcionales establecidos en normativas y ordenanzas acerca del espacio público sus elementos y la accesibilidad a personas con movilidad reducida. Todos estos instrumentos ayudaron a establecer que el objeto de estudio no cumple con las normativas de accesibilidad y espacio público, lo que pone en evidencia la necesidad de una regeneración urbana que responda a todas las necesidades que se identificaron.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://repositorio.sangregorio.edu.ec/handle/123456789/3008">
    <title>Análisis de Zonas Verdes /Espacios Libres y la Estructura Viaria no Motorizada en torno al Mercado “Plaza Central” de Portoviejo.</title>
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    <description>Título : Análisis de Zonas Verdes /Espacios Libres y la Estructura Viaria no Motorizada en torno al Mercado “Plaza Central” de Portoviejo.
Autor : ORDOÑEZ ALMEIDA, KEVIN ALEXANDER; MIELES ARROYO, STWARD ROMARIO
Resumen : Los mercados están ligados directamente como abastecedor urbano de productos frescos y tienen un importante papel histórico sociocultural, por esta razón, este equipamiento es de gran impacto hacia los ciudadanos y se lo constituye como un nodo vital cultural. Desde esta perspectiva, se propone analizar el caso del Mercado “Plaza central” de Portoviejo (Ecuador) siendo el mercado principal de la ciudad, desde un enfoque metodológico de un hábitat entorno sustentable hacia los ciudadanos, tomando en cuenta varios indicadores principales alrededor del área de estudio como el verde urbano, movilidad sostenible, opinión y participación ciudadana. El presente trabajo utiliza una metodología de investigación de enfoque mixto, para las muestras del universo de estudio se utilizó conteos manuales, mediciones, caculos y encuestas para así obtener la información lo más precisa posible. Se pretende analizar cada una de las problemáticas existentes para así satisfacer cada una de las necesidades de la movilidad no motorizada, aplicando estándares de diseño urbano acorde a las dinámicas urbanas de Latinoamérica respaldados en bibliografías, buscando la solución más adecuada para finalmente tabular los datos y establecer comparativas con lo mencionado en libros. Procediendo a hacer la calificación del cumplimiento de diferentes parámetros. Se trata de dar a conocer la importancia del verde urbano y hacer hincapié de que las zonas verdes útiles y los espacios libres de calidad son indispensables para cumplir el objetivo n°11 de desarrollo sostenible y dirigirnos hacia una ciudad sostenible.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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