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dc.contributor.advisorChanalata Santos, Nelly Marcelo-
dc.contributor.authorBasurto Mera, Abrahan Gustavo-
dc.contributor.authorZambrano Diaz, Leandro Ariel-
dc.date.accessioned2024-02-14T20:38:19Z-
dc.date.available2024-02-14T20:38:19Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttp://repositorio.sangregorio.edu.ec/handle/123456789/3399-
dc.description.abstractLa presente investigación trata acerca de la viabilidad ejecutable de la movilidad urbana no motorizada, teniendo como objetivo principal mejorar la capacidad ambiental identificando el nivel de servicio, factores incidentes y nivel de aceptación o no para la implementación de una ciclovía, y mejoramiento de aceras en la Avenida Reales Tamarindos de la ciudad de Portoviejo. Se propone analizar dicho estudio mediante un enfoque mixto donde se identificó las características, y problemas, mediante el uso de fichas, recorridos y el uso de encuestas de intercepción proporcionalmente en función al distrito perteneciente nuestro caso de estudio. Previo a esto se realizó un análisis la jerarquía vial, nivel de servicio de aceras, se tomó en cuenta el confort térmico, tomando muestras de temperatura en zonas de sombra e incidencia directa solar.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcodees_ES
dc.subjectMovilidades_ES
dc.subjectmotorizadaes_ES
dc.subjectpeatónes_ES
dc.subjecturbanoes_ES
dc.subjectaceraes_ES
dc.subjectvíases_ES
dc.titleMovilidad no motorizada en la avenida Reales Tamarindos de la ciudad de Portoviejoes_ES
dc.typeTrabajo_titulaciones_ES
dc.subtipoAnálisis de Casoses_ES
Aparece en las colecciones: Tesis de grado Arquitectura

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